托盤(pán)類穿梭車自動(dòng)化存儲(chǔ)系統(tǒng)是一種密集存儲(chǔ)系統(tǒng)，也是一種作為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中的核心系統(tǒng)，其極大的提升了貨物倉(cāng)儲(chǔ)效率，高效的利用了倉(cāng)庫(kù)的空間資源。

倉(cāng)儲(chǔ)面臨的普遍問(wèn)題

首先，倉(cāng)庫(kù)僅僅起到貨品擺放、存儲(chǔ)的作用，在管理方面缺乏合理的規(guī)劃，各項(xiàng)數(shù)據(jù)混亂，導(dǎo)致數(shù)據(jù)無(wú)法實(shí)時(shí)對(duì)接，無(wú)法實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品庫(kù)存數(shù)據(jù)或盈虧情況，如需要調(diào)撥貨品，也無(wú)法快速進(jìn)行； 其次，原材料和成品貨物的存儲(chǔ)占用了極大的場(chǎng)地面積，沒(méi)有充分利用立體空間，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)的租金居高不下，業(yè)務(wù)量時(shí)大時(shí)小，倉(cāng)儲(chǔ)面積不夠，貨物堆積如山； 再次，原材料、貨品由于數(shù)據(jù)對(duì)接不及時(shí)，長(zhǎng)期儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)中，面臨著色差和過(guò)期問(wèn)題，無(wú)形中浪費(fèi)了金錢(qián)和產(chǎn)品； 實(shí)際存取貨的過(guò)程中，人工利用叉車介入搬運(yùn)，存在重大安全隱患。 通過(guò)密集存儲(chǔ)增加儲(chǔ)量，減少人工成本，提升效率，是企業(yè)物流長(zhǎng)期發(fā)展的迫切需求。而此次新冠疫情的影響，更進(jìn)一步促進(jìn)了智能倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)的趨勢(shì)。 目前解決以上痛點(diǎn)問(wèn)題的常見(jiàn)自動(dòng)化方案以托盤(pán)為物料載體來(lái)看有以下四種：子母車、四向車、堆垛機(jī)、堆垛機(jī)+穿梭車。

托盤(pán)穿梭車系統(tǒng)特點(diǎn)

1、提高空間利用率。充分利用了倉(cāng)庫(kù)的垂直空間，單位面積的存儲(chǔ)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，單位面積內(nèi)儲(chǔ)存量為平庫(kù)的4-7倍。 2、改善庫(kù)存管理，實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出。對(duì)貨物進(jìn)行分類、有序擺放，合理安排出入庫(kù)的路徑，避免在分揀、調(diào)度等操作中的人為失誤，同時(shí)提升工作效率，優(yōu)化整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，做到省事省力省錢(qián)。 3、節(jié)省人力資源成本，各類自動(dòng)化設(shè)備代替了大量的人工作業(yè)，大大節(jié)約人力資源成本，智能立體倉(cāng)儲(chǔ)預(yù)計(jì)可節(jié)約60%以上人工成本，實(shí)現(xiàn)降本增效。 4、 通過(guò)信息化、自動(dòng)化的智能管理，可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè)，且系統(tǒng)自動(dòng)過(guò)賬，實(shí)現(xiàn)帳時(shí)同步，保證信息準(zhǔn)確及時(shí)，加速倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度。 5、 提升企業(yè)整體形象，提升綜合實(shí)力。相比于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物擺放混亂，立體倉(cāng)儲(chǔ)擺放整潔有序、管理規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，能為企業(yè)宣傳起到一定的效果，提升企業(yè)的綜合實(shí)力。

托盤(pán)穿梭車系統(tǒng)的主要分類

1、子母車系統(tǒng)由穿梭子車、穿梭母車、提升機(jī)、輸送機(jī)、管理系統(tǒng)等核心產(chǎn)品組成，該方案是一種全自動(dòng)化的滿足高效率進(jìn)出庫(kù)的密集存儲(chǔ)系統(tǒng)。 2、四向車系統(tǒng)由四向車、提升機(jī)、輸送機(jī)、管理系統(tǒng)等核心設(shè)備組成，它可以完成“前后左右”運(yùn)行，智能四向行駛，然后跟提升機(jī)配合，可實(shí)現(xiàn)前后、左右、上下六維運(yùn)行。 3、堆垛機(jī)系統(tǒng)由堆垛機(jī)、輸送機(jī)、管理系統(tǒng)等核心設(shè)備組成，堆垛機(jī)在高層貨架的巷道內(nèi)沿著軌道運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)取送貨物的功能。 4、堆垛機(jī)+穿梭車系統(tǒng)由堆垛機(jī)、穿梭車、輸送機(jī)、管理系統(tǒng)等核心設(shè)備組成，本質(zhì)上是以堆垛機(jī)為主體，將穿梭車取代為堆垛機(jī)的貨叉可以無(wú)限延展，因此它的優(yōu)勢(shì)在于存儲(chǔ)密度遠(yuǎn)高于普通的堆垛機(jī)倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)柔性也比較大，可以由一臺(tái)堆垛機(jī)結(jié)合多臺(tái)穿梭車來(lái)提升作業(yè)效率。

不同穿梭車系統(tǒng)的差異化優(yōu)勢(shì)分析